ハイゼットトラック
ダイハツ・ハイゼットトラックを売ろうとお考えですか？
ハイゼットトラックは軽トラックの中で新車セールスナンバー１です。
中古車でも人気で、値下がりしにくい軽トラックとしても有名です。
ハイゼットトラックの特徴
・人気ナンバー1軽トラック
・値下がりしにくい
・走行距離が多くても高く売れる
・使い勝手の良い広い荷台
・力強いパワーと機動力
新しい車を買うためにハイゼットトラックを売ろうと考えている場合には出来るだけ高額で売って購入資金に当てたいですよね。
車を売る手段として下取りと買取があります。
下取りは新しく車を購入する時にディーラーに今まで乗っていた車を引き取ってもらい査定額から値引き、買いたい車の価格を安く買う方法です。
買取は今まで利用していた車を買取店に買い取ってもらいお金をその場でもらい受ける方法です。
ハイゼットトラックを売るのにどちらがお得になるかと言いますとズバリ買取です。
ハイゼットトラックを出来るだけ高く売って新しい車を購入しようと考えている場合に、あらかじめどれくらいの査定になるか知っておきたいですよね。
この記事ではハイゼットトラックの予想査定額の各相場をご紹介と高額で売れるポイントについて解説します。
目次を見る
ハイゼットトラックの3年〜7年落ちの売却相場の査定額
ハイゼットトラックの3年〜7年落ちの査定額の例を紹介します。
1年で平均1万キロ走ると仮定して車検１回目（3年）と２回目（5年）３回目（7年）をそれぞれ紹介します。
・3年落ちハイゼットトラックの査定額
・5年落ちハイゼットトラックの査定額
・7年落ちハイゼットトラックの査定額
3年落ちハイゼットトラック相場査定額
| 車種・グレード名 | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定額 |
| ハイゼットトラック スタンダード 4WD | シルバー | 2017年式（平成29年式） | 3万km | 44.6万円 |
| ハイゼットトラック（ベースグレード） | ホワイト | 2017年式（平成29年式） | 1万km | 41.0万円 |
| ハイゼットトラック STD | ホワイト | 2017年式（平成29年式） | 2万km | 43.5万円 |
| ハイゼットトラック スタンダード 4WD | ホワイト | 2017年式（平成29年式） | 3万km | 48.3万円 |
| ハイゼットトラック STD | ブラック | 2017年式（平成29年式） | 4万km | 38.6万円 |
| ハイゼットトラック エクストラ 4WD | ホワイト | 2017年式（平成29年式） | 2万km | 62.0万円 |
| ハイゼットトラック スタンダード 55thアニバーサリーエディション | ブラック | 2017年式（平成29年式） | 2万km | 44.0万円 |
3年落ちハイゼットトラックの買取相場は40万円〜75万円です。
同じグレードで同じ走行距離でも色によって査定額が異なりました。
5年落ちハイゼットトラックの相場査定額
| 車種・グレード名 | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定額 |
| ハイゼットトラック（ベースグレード） | ホワイト | 2015年式（平成27年式） | 2万km | 22.1万円 |
| ハイゼットトラックジャンボ | シルバー | 2015年式（平成27年式） | 1万km | 50.1万円 |
| ハイゼットトラック スペシャル 4WD | ホワイト | 2015年式（平成27年式） | 3万km | 36.2万円 |
| ハイゼットトラック エアコン パワステ スペシャル 4WD | ホワイト | 2015年式（平成27年式） | 5万km | 28.5万円 |
| ハイゼットトラック エアコン パワステ スペシャル 4WD | ホワイト | 2015年式（平成27年式） | 4万km | 36.7万円 |
| ハイゼットトラック エアコン パワステレス | ブラック | 2015年式（平成27年式） | 2万km | 38.2万円 |
| ハイゼットトラック 農用スペシャル 4WD | ホワイト | 2015年式（平成27年式） | 4万km | 47.6万円 |
5年落ちハイゼットトラックの買取相場は20万円〜50万円です。
同じグレードで同じ走行距離でも色によって査定額が異なりました。
7年落ちハイゼットトラックの相場査定額
| 車種・グレード名 | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定額 |
| ハイゼットトラック エアコン パワステ スペシャル | ホワイト | 2013年式（平成25年式） | 1万km | 33.6万円 |
| ハイゼットトラック エアコン パワステ スペシャル | ホワイト | 2013年式（平成25年式） | 8万km | 20.0万円 |
| ハイゼットトラック（ベースグレード） | グリーン | 2013年式（平成25年式） | 7万km | 42.2万円 |
| ハイゼットトラック スペシャル | ホワイト | 2013年式（平成25年式） | 5万km | 27.5万円 |
| ハイゼットトラック エアコン パワステ スペシャル | ホワイト | 2013年式（平成25年式） | 2万km | 31.2万円 |
| ハイゼットトラック ジャンボ | ホワイト | 2013年式（平成25年式） | 6万km | 30.8万円 |
| ハイゼットトラック エアコン パワステ スペシャル 4WD | ホワイト | 2013年式（平成25年式） | 5万km | 31.3万円 |
| ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 | ホワイト | 2013年式（平成25年式） | 14万km | 33.3万円 |
7年落ちでハイゼットトラックの買取相場は15万円〜45万円です。
同様に同じグレードで同じ走行距離でも色によって査定額が異なりました。
ハイゼットトラックは10万キロ超えでも高額査定
ハイゼットトラックの走行距離10万キロオーバーでの査定額を紹介します。
一般的な車の寿命は10万キロ超えと言われています。
また、車は事故起こして修復歴がある場合も査定額は下がります。
では実例を見ていきましょう。
10万キロ超え以上の相場査定額
| 車種・グレード名 | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定額 |
| ハイゼットトラック スペシャル 4WD | ホワイト | 2007年式（平成19年式） | 10万km | 10.6万円 |
| ハイゼット多目的ダンプ PTO式 4WD | グリーン | 2013年式（平成25年式） | 10万km | 43.4万円 |
| ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 | ホワイト | 2016年式（平成28年式） | 12万km | 62.2万円 |
| ハイゼットトラック スペシャル 4WD | ホワイト | 2013年式（平成25年式） | 13万km | 14.8万円 |
| ハイゼットトラック FRP 保冷車 | ホワイト | 2014年式（平成26年式） | 13万km | 15.8万円 |
| ハイゼットトラック（ベースグレード） | ホワイト | 2013年式（平成25年式） | 13万km | 17.5万円 |
| ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 | ホワイト | 2012年式（平成24年式） | 14万km | 33.3万円 |
| ハイゼットトラック エアコン パワステ スペシャル | ホワイト | 2013年式（平成25年式） | 16万km | 14.7万円 |
ハイゼットトラックは10万キロ超えでも高額査定です。
ハイゼットトラックは10万キロ超えでも60万円以上の査定がつくことがありました。
多くの軽自動車は10万キロ超えで大きく査定額が下がり5万円以下の査定になる場合がありますがハイゼットトラックは年式が古すぎるものでない限り高額査定になります。
20万キロ超え以上の相場査定額
ハイゼットトラックは走行距離20万キロオーバーでも需要がありますので高額査定です。
| 車種・グレード名 | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定額 |
| ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 | ホワイト | 2012年式（平成24年式） | 63万km | 12.6万円 |
| ハイゼットトラック ハイゼットトラック | ホワイト | 2012年式（平成24年式） | 37万km | 12.4万円 |
| ハイゼットトラック スペシャル | ホワイト | 2007年式（平成19年式） | 26万km | 6.2万円 |
| ハイゼットトラック エアコン パワステ スペシャル | ホワイト | 2012年式（平成24年式） | 25万km | 7.6万円 |
| ハイゼットトラック エアコン パワステ スペシャル 4WD | ホワイト | 2014年式（平成26年式） | 24万km | 15.8万円 |
| ハイゼットトラック エアコン パワステ スペシャル | ホワイト | 2013年式（平成25年式） | 21万km | 11.5万円 |
このようにハイゼットトラックは20万キロ超えでも高額査定です。
ハイゼットトラックは走行距離63万キロ超えでも10万円以上の査定がつくことが驚きですね。
＼ ▼【参考記事】実際に一括査定に出したらこんな流れ▼ ／
注意
下記に書いてある記事は軽自動車を一括査定に出した場合の実体験を書いた内容です。
「電話が凄く鳴ってきて面倒そうで嫌だ」
「本当に高く売れるのかよ！」
「どんな流れで車が売れていくのかわかんなくて不安…」
という疑問を持っている人には参考になる記事だと思います。
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ハイゼットトラックの修復歴有り事故車の査定額
修復歴がある事故車の場合は査定額が下がります。
これは調べればわかることなので、申請しないと後でトラブルになりますから査定してもらう時はしっかりと伝えましょう。
ジムニーの修復歴がある事故車の査定額額は中古車販売価格の40%ほどと予想されます。
買取価格の相場は5万円〜43万円です。
もちろんグレードや装備、年式は色によっても異なりますので参考としてください。
リセールバリューは高い？低い？
リセールバリューのおおよその目安は下記のようになります。
リセールバリュー値
３年後の資産価値：60～70％
※リセールバリューとは新車で買った車の金額が数年後にはどれくらいの値段になっているのかをパーセンテージで表したものです。高く売れやすい車か売れにくい車なのかを測る一つの指標で３年経過したクルマの平均は大体50%前後と言われています。※
ハイゼットトラックは新車価格でグレード含めて115～140万円で販売されています。
そこから計算すると3年以内で走行距離が3万キロ以下の仕様の平均だと40万～75万円で買取をしてくれるイメージです。
便利な４WD車になると、値段はかなり上がる傾向にあります。
長く使用できるの車なので全体的な値段は下がりにくいです。
ハイゼットトラックが高く売れるポイント
ハイゼットトラックが高く売れるポイントについて紹介します。
・査定前に買取相場を知っておく
・下取りではなく買取業者を利用する
・一つの買取業者だけでなく複数の買取業者で比較する
・輸出に強い買取業者でも査定してもらう
ハイゼットトラックはリセールバリューが非常に高い車です。
走行距離が多くても買取査定額の相場は高いです。
しかし、売る前にはまずどうのような相場なのか確認をし、複数の買取業者を利用することをおすすめします。
買取業者はそれぞれの査定基準があるので査定額が異なります。
また、買取業者ほ複数利用するのに一つは海外への輸出に強いところに依頼すると良いでしょう。
ハイゼットトラックは海外にも需要があるのでそちらの方が高額買取になる可能性があります。
相場をしっかり把握して、比較し、高く買い取ってもらいましょう。
一括査定は一回の申し込みで複数の買取業者に同時に依頼できます。
申し込むことでサイトに登録している買取業者に連絡がいきますので、買取業者が競争します。
買取業者を選ぶこともでき、最も高く売る方法が一括査定です。
まとめ
ハイゼットトラックのリセールバリューは60〜70%と高く高額査定になります。
3年落ちハイゼットトラックの買取相場は40万円〜75万円です。
5年落ちハイゼットトラックの買取相場は20万円〜50万円です。
7年落ちハイゼットトラックの買取相場は15万円〜45万円です。
ハイゼットトラックは走行距離が10万キロや20万キロを超えても高額査定になりやすいです。
売ろうと考えている場合は複数の買取業者で比較して最も高く売るためにも一括査定がおすすめです。
中古車の価格は変動しやすいのでなるべく早めに売ることをおすすめします。